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从节点城市到中心城市四川内江自我 [复制链接]

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封面新闻记者*晓庆

年,四川省委十一届三次全会赋予内江建设“成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心”的定位。年8月31日,内江市第八次*代会提出了新的奋斗目标:加快建设成渝发展主轴中心城市。

从“节点城市”到“中心城市”,四字之差,有怎样的特殊含义?9月3日,中共内江市委召开新闻发布会,内江市委副秘书长、*研室主任、改革办常务副主任吴德生回答了这一问题。

吴德生首先强调了升级的意义,相对于节点城市,中心城市更加注重提升自身的影响力、辐射力和带动力,从而引领周边区域共同发展。确定这一目标,内江既立足了服从服务国家战略,又坚持了一脉相承、跳起摸高的更高追求。

提出这一新的定位,内江主要基于国家战略机遇、区位条件、区域发展格局等多重考虑。

对标地处京津冀、长三角、粤港澳大湾区腹地的无锡、东莞等发达城市,内江可以乘着成渝地区双城经济圈建设的东风,实现追赶跨越、中部崛起。四川省委书记彭清华对内江发展也寄予厚望,对内江提出“在成渝地区双城经济圈中走在前列”等重要要求。这些,都成为了内江确定发展定位的重要上位依据、重要指引。

年底,内江中心城区面积达.2平方公里、常住人口达.9万人,实现了由中等城市向Ⅱ型大城市的新跨越,成为四川省第八个和成渝主轴南线唯一一个百万人口以上城市。“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系加快构建,内江机场前期工作正式启动,内江国际物流港、保税物流中心(B型)等开放平台加快建设,省级创新型城市加快建设……实实在在的发展成果,足以说明内江已经具备从“节点城市”到“中心城市”跨越提升的基础条件。

内江地处“成渝之心”“成渝主轴”,居中独厚、四通八达,是川渝首个同时纳入成都、重庆“半小时高铁圈”的城市。先天具备的区位优势和日益彰显的交通物流优势,成为了内江发展的最大变量和最好增量,可以推动内江实现晋位升级、华丽蝶变。

吴德生说,从成渝发展主轴重要节点城市到成渝发展主轴中心城市,可谓是上级有要求、自身有决心、未来有希望。这几字之差,体现的是内江自我加压、不甘落后的勇气担当,彰显的是内江顺势提级、跨越提升的底气实力,展现的是内江抢抓机遇、接续发展的光明前景。

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